Иммо отключение ремонт диагностика иммобилайзера чип ключи

 

ОТКЛЮЧЕНИЕ ИММОБИЛАЙЗЕРА

        И РЕМОНТ ОТ 1000 Т.Р.

 

Осуществляем отключение штатного иммобилайзера.

 

1. Решаем проблему Start error- мерседес вито, спринтер, 

                      а класс, мл 163 навсегда гарантия!!!

                             START ERROR, недорого.

--------------------------------------------------

А также отключаем штатный иммобилайзер

                     Vito, Sprinter, ML. 

        Услуги доступны даже для регионов.

--------------------------------------------------

2. Рено логан, кангу, клио и все другие реношки, если надоела ситуация уеду - не уеду с иммобилайзером.

3. Киа шума, кларус, спортейдж, и др.

4. Ремонт замков, ключей, защелок на мерседес.

5. Ниссан, Форд, Фиат, Ровер, Приора, Уаз, Хендай, митсубиши.

6. Ауди, шкода, фольксваген, сеат, ниссан, субару, киа , хюндай, соната, солярис, сид, тюксон, сантафе, и многие другие.

Пежо партнер, и остальные пежо.

7. Грузовые автомобили.

8. А также многие другие марки авто.

9. FIAT DUCATO, IVECO DAILY, FORD TRANSIT, УАЗ с мотором Ивеко.

10. KIA RIO, HYUNDAI SOLARIS, I 30 и все остальные, киа хюндай.

11. Ремонт, прошивка, диагностика, замков мерседес, новые замки для мерседесов практически всех марок, всегда в наличие, защелки и т.д.

А также прописка бу замков - ключей - защелок и эбу,

многих других автомобилей.

 

IVECO, MAN, VOLVO, MERCEDES, RENO, DAF, FENDT TRACTOR, NISSAN, RENAULT, SCANIA.

 

Прописка - прошивка кючей и меток, в случае потери.

 

 

Отключаем и демонтируем любые 

штатные - нештатные иммобилайзеры, 

     сигнализации, даже авторского исполнения, в том числе спутники.

 

   Отключаем многие штатные иммобилайзеры, которые в принципе 

Дорогие автовладельцы, перестаньте вызывать жуликов типо: приеду починю, диагнозов у них ровно 2: либо иммобилайзер не работает, а у нас нет оборудования, ( спрашивается зачем приехал, так к сведению систему штатного иммо начали использовать с 1996 года включительно), или блок сгорел тыкают в первый попавший, из 10 звонков и 10 прибывших авто на эвакуаторе, в 9 авто проблем в иммобилайзере не обнаруживалось!!!

    Вводим в курс дела что такое система иммобилайзер в штатном исполнении, 

    хотя бы одного компонента система становится полностью нерабочей!!! 

   

    1. сам модуль иммобилайзера, он может быть интегрирован в блок кузова, двигателя, 

    BSI, BCM, комбинацию приборов и во множество других модулей. 

    2. блок управления двигателем, 

    3. электропроводка с цифровыми сигналами, обычным мультиметром у электрика 

    в сервисе не проверяется!!!

    4. антенна или иначе приемник- двух видов с усилителем сигнала и без него ,

    5. трансподер, так называемый ключ.

 

    И вся эта система носит название иммобилайзер.

    

    К чему это всё написано, вот ответ, при звонках надо чинить иммобилайзер, 

    электрик неделю проверял звучит смешно, что именно чинить из 5 пунктов.

 

Для того чтобы, продиагностировать, или восстановить систему, в любом случае необходимо иметь, оригинальное оборудование от заводов производителей автомобилей, иначе удачи не будет!!!

 

И самое важное китайские чудо сканера, порой после банальных считывание ошибок, до конца ломают систему иммобилайзера, которую еще можно было восстановить!!!   

 

В случае когда, у Вас вышла из строя система штатной противоугонки, лучше обратится к специалистам, которые по крайне мере, представляют как она работает и обладают соответствующим оборудованием диагностики и программаторами!!!

 

    Делаем синхронизацию моторного к иммо, в случае потери блока управления

    двигателем, отключаем и восстанавливаем.

    Прописываем ключи рыбки в мерседес, восстанавливаем ключи 

делаем синхронизацию защелки, замка ключа!!!

    Отключаем систему иммобилайзера на бензиновых - дизельных на уровне программы, 

    делаем прошивку бэушных блоков иммобилайзера, эбу двигателя. 

    Убираем иммо на грузовых Daf, Man, Iveco, Scania, Volvo и другие!!!

 

А также Ваз, Уаз, Газ, и другие отечественные.

 

                        У нас есть возможность отключить иммобилайзер 

на большинстве автомобилей.  

 

        Практически любой современный автомобиль 

                  укомплектовывается штатной системой, 

предотвращающей несанкционированный запуск двигателя. Называется такая система иммобилайзер. И принцип работы этой системы заключается в считывании информации с чип-ключа, сравнении ее с зарегистрированным кодом и последующей разблокировке запуска двигателя. Если авторизация чип-ключа не проходит, то блокируются электрические цепи зажигания и бензонасоса.

 

Но, как и любая другая электроника, иммобилайзер может выйти из строя. Причем причина неисправности может быть как программной, так и аппаратной. В случае программного сбоя может «слететь» синхронизация между электронным блоком управления двигателем и иммобилайзером, либо нарушиться программный код в чип-ключе и т.д. Подобные причины устраняются путем восстановления программного обеспечения. В случае же аппаратных неисправностей все гораздо сложнее. Причина неисправности может быть вызвана выходом из строя какой-либо микросхемы, неисправной проводкой, обрывом и т.д. Выявить неисправность и устранить ее можно только после выполнения диагностических действий. Причем диагностике подвергаются и чип-ключ, и сам иммобилайзер.

Диагностика и ремонт иммобилайзеров – сложная процедура, требующая не только соответствующей квалификации и большого опыта, но и наличия специального оборудования. Пренебрежение одним из этих условий может дорого обойтись автовладельцу, поскольку восстановить иммобилайзер после вмешательства дилетантов очень сложно, а иногда и вовсе невозможно. В результате подобного вмешательства может потребоваться полная замена иммобилайзера, либо сроки его восстановления существенно возрастут, соответственно возрастет и стоимость ремонта.

 

Компания «Мир электроники» профессионально занимается ремонтом и диагностикой иммобилайзеров. 

Мы осуществляем ремонт иммобилайзеров на автомобилях Acura, Alfa Romeo, Audi, BUICK, Chery,Cadillac, Chevrolet, DACIA, DODGE, 

DAEWOO, Ferrari, Fiat, Ford, Great Wall, Honda, Hyundai, HUMMER, Isuzu, INFINITI, Jaguar, 

Jeep, KIA, Lamborghini, Lexus, Mazda, Maserati, Mitsubishi, Nissan, Opel, Volkswagen, AUDI, Mercedes, BMW, Porsche, Renault, Saab, Skoda, Subaru, Toyota, Volvo и т.д., воссоздаем и копируем чип-ключи, восстанавливаем их синхронизацию с блоком, осуществляем перекодировку иммобилайзеров, отключение штатных иммобилайзеров с последующей заменой на более надежные и т.д.

 

Все работы наши специалисты осуществляют на профессиональном оборудовании с использованием лицензионного программного обеспечения, гарантируя каждому клиенту высокое качество выполненной работы и работоспособность всех систем.

               

Так же мы умеем делать профессиональный чип тюнинг, звоните.